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Notícias

09/12/2021
Citroën anuncia o elétrico e-Jumpy na América do Sul
A Citroën apresentou o Ë-JUMPY, primeiro utilitário 100% elétrico da marca na América do Sul. Tipo furgão médio, o modelo é um dos quatro lançamentos previstos no plano estratégico da marca no país nos próximos anos. No Brasil, o Ë-JUMPY chega até o fim do ano. O veículo comercial elétrico da marca francesa conta com motor elétrico de 136 cavalos e 26,5 kgfm. A Citroën planeja conquistar 4% do mercado brasileiro, duplicar sua participação de mercado na Argentina, chegando a 7%, além de superar os 3% de participação no Chile. A estratégia de crescimento CITROËN 4 ALL foi divulgada em 12 de novembro por Vanessa Castanho, head da Citroën na América do Sul. Fonte: nd+
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09/11/2021
Citroen C4 L dá uma prévia de como deve ser novo sedã no Brasil
Ao mesmo tempo que prepara a chegada da nova geração do C3 ao Brasil, a Citroen também está trabalhando em um projeto inovador para o C4 L. A ideia, a princípio, seria a de substituir o C-Elysée na Europa, mas mercados como China, Índia e até o Brasil não estão descartados. Segundo informações da imprensa europeia, assim como o C-Elysée, o futuro C4 L (lounge) terá o selo “made in Spain”, ou seja, será produzido na Espanha. As instalações do Grupo Stellantis em Vigo, no entanto, não abrigarão a fabricação do novo sedã, e os trabalhos serão realizados na planta da montadora em Madri. Quando chega e como será? Ainda não há quase nenhuma informação oficial a respeito das especificações técnicas do futuro Citroen C4 L, a não ser que ele será um sedã desenvolvido em cima da plataforma CMP. Para quem não sabe, é de acordo com a plataforma que se definem tecnicamente todas as opções do modelo, como as suspensões, componentes elétricos, eletrônicos e até a motorização. A CMP, mesma utilizada para a fabricação do novo C3, segundo a Stellanis, é altamente robusta, com baixíssimos níveis de vibração, maior conforto acústico e rápidas respostas de direção e elevada estabilidade. "Os produtos fabricados em nossas diferentes e modernas plataformas são complementares e distintos. A Stellantis está na vanguarda quando falamos em tecnologia no mundo, e na América Latina isso não é diferente", comentou Marcio Tonani, Diretor do Tech Center da Stellantis para a América Latina. A previsão de chegada do novo Citroen C4 L ao mercado europeu é para o fim de 2022 ou início de 2023, já que a produção do modelo deve começar somente entre setembro e outubro do ano que vem. Segundo o site francês Largus, especializado no segmento automotivo da região, há fortes indícios de que o C4 L possa chegar ao mercado com versões a gasolina, diesel e também em uma versão elétrica. Esta, no entanto, seria disponibilizada somente na China. Fonte: Canaltech
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